| 城 市 設 計 指 引 |
| (a)
特 定 的 主 要 城 市 設 計 課 題
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| 市 區 邊 緣 地 區 和 鄉 郊 地 區 的 結 集 程 度 和 密 度
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- 加 強 市 區 與 鄉 郊 地 區 之 間 在 視 覺 和 實 際 上 的 連 繫
- 避 免 興 建 與 附 近 環 境 互 不 協 調 的 「 突 兀 」 建 築 物
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| 發 展 建 築 高 度 輪 廓
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- 在 適 合 的 情 況 下 ， 降 低 建 築 物 高 度 以 保 留 眺 望 山 脊 線 ／ 山 頂 或 水 域 的 景 觀
- 在 不 同 地 區 規 劃 不 同 的 建 築 物 高 度 輪 廓
- 由 高 密 度 的 城 市 核 心 朝 低 密 度 的 海 旁 地 區 ， 漸 次 降 低 建 築 物 高 度
- 透 過 降 低 建 築 物 的 高 度 ， 配 合 鄰 近 低 矮 的 發 展
- 利 用 作 政 府 、 機 構 或 社 區 用 途 的 低 矮 建 築 物 ， 作 為 視 覺 調 劑 和 緩 衝 空 間
- 容 許 在 特 定 的 重 要 地 點 出 現 高 樓 建 築 樞 紐
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| 海
旁 用 地
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- 容 許 各 種 用 途 ， 例 如 休 閒 、 文 娛 、 旅 遊 相 關 和 康 樂 等 用 途 ， 讓 公 眾 享 受
- 引 入 具 有
創 意 的 建 築 設 計 ， 為 海 濱 添 上
趣 味 和 生 氣
- 採 用 有 變
化 的 建 築 物 高 度 輪 廓 ， 較 高 的
建 築 物 建 於 內 陸 地 區 ， 海 濱 區
則 興 建 低 矮 的 建 築 物
- 避 免 一 些 會 在 視 覺 上 和 實 際 上 構 成 障 礙 的 大 型 基 礎 設 施
- 保 留 眺 望 海 港 的 景 觀 ， 避 免 建 築 物 在 沿 岸 形 成 「 牆 壁 和 合 圍 效 應 」
- 闢 設 觀 景
廊 和 行 人 通 道 ／ 休 憩 用 地 ， 貫
連 海 濱
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| 公 共 空 間
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- 在 適 當 的 街 角 ， 設 立 一 些 易 於 識 別 的 標 誌 及 騰 出 更 多 空 間
- 建 築 物 外 牆 和 平 台 的 邊 緣 ， 尤 其 是 地 面 及 第 一 層 ， 應 採 用 優 美 的 建 築 設 計
- 鼓 勵 在 地 面 、 平 台 和 屋 頂 的 空 間 闢 設 休 憩 用 地
- 行 人 通 道 應 與 休 憩 用 地 網 絡 連 接
- 後 移 建 築 線 及 在 地 面 騰 出 更 多 空 間 栽 種 樹 木 及 進 行 街 頭 活 動
- 沿 人 流 路 線 闢 設 更 多 園 景 綠 化 區 域 和 美 化 市 容 地 帶
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| 街 景
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- 縮 減 平 台 的 地 面 覆 蓋 範 圍 ， 以 騰 出 更 多 地 面 空 間 作 為 休 憩 用 途
- 鋪 築 有 足 夠 寬 度 的 行 人 道 ， 以 容 納 人 流 、 街 道 裝 置 、 路 旁 樹 木 及 其 他 公 用 事 業 設 施
- 鼓 勵 在 建 築 物 採 用 特 色 的 設 計 ， 為 街 道 增 添 姿 采
- 為 街 道 兩 旁 創 造 活 力 動 感 和 進 行 各 式 各 樣 的 用 途 ， 從 而 令 街 道 更 添
生 氣
- 提 供 高 質 素 的 行 人 道 和 街 道 裝 置
- 藉 着 行 人 優 先 設 施 、 行 車 ／ 行 人 隧 道 、 行 車 ／ 行 人 天 橋 及 減 低 車 速 的 措 施 ， 以
達 致 人 車 分 隔
- 在 各 個 活 動 樞 紐 之 間 提 供 直 接 連 繫
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| 歷 史 文 物
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- 為 歷 史 建 築 物 選 取 既 適 當 又 協 調 的 新 用 途
- 盡 量 減 低 毗 鄰 新 建 築 物 對 歷 史 文 物 的 負 面 影 響 ， 以 確 保 新 建 築 物 的 規 模 、 比 例 、 色 彩 、 用 料 或 建 築 設 計 均 與 歷 史 文 物 相 協 調 ， 而 新 建 築 物 的 高 度 ， 則 應 在 貼 近 歷 史 文 物 時 漸 次 降 低 ， 以 求 在 規 模 或 風 格 上 融 匯 協 調
- 保 留 和 鞏 固 獨 特 的 文 化 風 貌 和 地 方 特 色
- 鄰 近 的 新 發 展 ， 應 透 過 建 築 外 形 和 用 料 予 人 古 色 古 香 的 感 覺
- 為 歷 史 文 物 保 存 或 創 造 一 個 適 當 的 四 周 環 境
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| 觀 景 廊
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- 保 留 可 觀 賞 地 標 、 山 脊 線 ／ 山 頂 、 水 域 、 郊 外 景 色 和 其 他 自 然 景 物 的 視 野
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| 建 築 物 的 外 露 支 柱
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- 採 用 美 化 環 境 的 措 施 ， 以 遮 蔽 有 礙 觀 瞻 的 外 露 支 柱 或 切 削 斜 坡
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| (b)
特 定 的 主 要 土 地 用 途
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| 商 業
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- 鞏 固 海 旁 建 築 物 對 城 市 所 起 的 「 窗 櫥 」 作 用
- 為 摩 天 大 廈 的 選 址 釐 定 適 當 準 則 ， 以 及 把 選 址 限 於 少 數 地 標 的 地 點
- 利 用 商 業 中 心 締 造 住 宅 區 的 標 記 和 地 區 的 特 色
- 在 發 展 時
應 顧 及 天 台 建 築 物 和 廣 告 招 牌 的 視 覺 影 響
- 在 地 面 、 地 下 和 平 台 設 立 便 捷 的 行 人 通 道
網 絡
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| 住 宅 和 鄉 村
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- 採 用 有 變 化 的 建 築 物 高 度 、 結 集 程 度 和 建 築 外 形 ， 營 造 有 趣 多 姿 的 視 覺 效 果
- 採 用 適 當 的 地 積 比 率 、 梯 級 式 建 築 設 計 或 將 建 築 線 後 移
- 設 計 大 廈 ／ 房 屋 的 坐 向 時 ， 應 盡 量 減 輕 毗 鄰 不
協 調 用 途 所 造 成 的 滋 擾 及 其 他 負
面 影 響
- 在 地 面 和 平 台 層 闢 設 行 人 通 道
- 透 過 減 速 路 拱 或 採 取 其 他 減 速 措 施 ，
減 低 在 住 宅 發 展 區 內 的 車
速
- 盡 量 方 便 市 民 前 往 和 使 用 休 憩 用 地
- 預 留 足 夠 地 方 ， 作 為 與 周 邊 環 境 之 間 的 緩 衝 區
- 採 用 創 新 的 樓 宇 設 計 或 建 築 概 念 ， 以 建 立 易 於 識 別 的 標 誌
- 清 𥇦 突 出 住 宅 的 入 口 和 當 眼 點
- 避 免 在 原 居 鄉 村 的 核 心 地 帶 引 入 與 鄉 村 發 展 建 築 風 格 不 相 協 調 的 建 築 物
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| 工 業
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- 為 顧 及 毗 連 地 帶 的 土 地 用 途 而 設 置 緩 衝 區
- 設 立 以 園 景 美 化 的 緩 衝 區 和 通 風 廊 ， 盡 量 減 輕 工 業 對 鄰 近 地 區 的
負 面 影 響
- 行 人 通 道
網 絡 與 休 憩 用 地 ， 應 互 相 配 合
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| 重要告示
